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宏光MINI EV私自改快充:连充电站都不让进

2022-06-07 13:54:18 国内新闻 加入收藏
宏光MINI EV只有慢充,虽然电池容量不大,但充满一次也需要数个小时,于是针对这种痛点,有电商开动脑筋,推出了“DIY改装直流快充”的设备。卖家宣称自己的改装设备经过了国标认证,并有专业的充电管理系统,最重要的是不会影响车辆的正常保修,因此受到了不少宏光MINI EV车主的欢迎。不过私自改快充伴随着不少的麻烦,同时也蕴含较大的安全隐患,近日,有不少深圳/惠州车主在社交媒体发帖称,自己开车前往公共

宏光MINI EV只有慢充,虽然电池容量不大,但充满一次也需要数个小时,于是针对这种痛点,有电商开动脑筋,推出了“DIY改装直流快充”的设备。

卖家宣称自己的改装设备经过了国标认证,并有专业的充电管理系统,最重要的是不会影响车辆的正常保修,因此受到了不少宏光MINI EV车主的欢迎。

不过私自改快充伴随着不少的麻烦,同时也蕴含较大的安全隐患,近日,有不少深圳/惠州车主在社交媒体发帖称,自己开车前往公共充电站充电,被保安拒之门外,原因是这些车主将自己车辆的慢充“升级”为快充。

据了解,第三方升级快充主要是将充电线绕过车辆原有充电机,直接将直流电给车辆自带的动能回收系统进行充电,再有动能回收系统给车辆充电。

同时,第三方卖家还会给这些升级的车辆加装逆变器、降压变换装置、通讯器和快充接口等。

不过需要指出的是,出厂不具备快充功能的车辆,在使用直流电直接充的时候,车辆核心部件就会发热,有一定几率造成自燃或者其他恶性后果,这也是各地公共充电站拒绝第三方升级快充的车辆入内充电原因。

而且由于是私自改装,一旦发生不可预测的危险,厂家和保险公司有足够的理由拒绝负责和赔付,所以整体来看,私改快充弊大于利,建议各位有类似想法的车主及时回头,否则等到事故发生,悔之晚矣。

如需转载请务必注明出处:快科技

话题标签:快充宏光MINI EV电动车

(责任编辑:刘海美 )
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