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亚洲最大铁路枢纽客站开通运营:首次高铁/普速/地铁“三位一体”

2022-06-21 09:01:49 国内新闻 加入收藏
日前,北京丰台站经过4年的改扩建重新迎客,这座始建于1895年的铁路站迎来“新生”,从北京最早火车站“变身”为亚洲最大铁路枢纽客站。 据介绍,扩建后的北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。 北京丰台站主体共4层,其中,地上第三层为高铁站台;地上第二层为候车大厅,为普速与高铁旅客提供候车服务;地面层为普速站台;地下层为交

日前,北京丰台站经过4年的改扩建重新迎客,这座始建于1895年的铁路站迎来“新生”,从北京最早火车站“变身”为亚洲最大铁路枢纽客站。

据介绍,扩建后的北京丰台站的站房建筑面积约40万平方米,每小时最高可容纳14000人同时候车,设有32条到达出发线,32个客运站台面。

北京丰台站主体共4层,其中,地上第三层为高铁站台;地上第二层为候车大厅,为普速与高铁旅客提供候车服务;地面层为普速站台;地下层为交通换乘大厅与停车场。

这样形成了国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站,实现顶层高铁、地面普铁、地下地铁的“三位一体”立体交通模式。

改建亮相后,京广高速铁路,京沪、京九普速铁路等多条线路列车在此作业。

北京丰台站后续也将统筹优化调整北京地区主要火车站功能,与北京站、北京西站等既有车站深度融合,进一步提升首都铁路枢纽综合服务能力。

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话题标签:北京火车站车站

(责任编辑:马金露 HF120)
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