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美国提出:电动汽车充电站通用标准

2022-06-14 09:49:57 商业新闻 加入收藏
​华盛顿特区:美国运输部(USDOT)已经提出了电动汽车充电站的最低标准,这是由一项价值50亿美元的政府项目资助的。

华盛顿特区:美国运输部(USDOT)已经提出了电动汽车充电站的最低标准,这是由一项价值50亿美元的政府项目资助的。


该标准将要求政府资助的电动汽车充电站使用直流快速充电器,并至少有4个端口能够同时为4辆电动汽车充电,每个端口的额定功率为150千瓦或以上。充电站也不能强迫用户购买会员资格才能使用。

据美国国防部称,目前最快的充电器将有助于“方便的充电解决方案”

拜登政府鼓励更多美国人改用电动汽车,这是拜登政府鼓励更多美国人改用电动汽车的努力之一。

美国总统拜登(Joe Biden)的目标是,到2030年,50%的新车将采用电动或插电式混合动力汽车,并将在2030年前新建50万个电动汽车充电站,但他并没有赞成在2030年前逐步淘汰新的汽油驱动汽车销售。

美国国防部表示,这些标准旨在确保政府资助的电动汽车充电网络“用户友好、可靠、所有美国人都可以使用,并且在支付系统、定价信息、充电速度等方面类似的不同充电公司之间可以互操作。”

联邦公路管理局还提出了新规定,以确保电动汽车车主可以在全国各地使用充电站,因为他们将拥有“类似的支付系统、定价信息和充电速度”

美国交通部长皮特·布蒂吉格说:“每个人都应该能够在他们需要的时候和地点找到一个可以工作的充电站,而不必担心因为他们居住的地方而支付更多的费用或服务会变得更差。”。

根据提议的规则,电动汽车充电器需要在97%的时间内工作,并设定第三方应用程序可以提供实时充电状态信息的数据标准。
他们还旨在为安装、操作和维护电动汽车充电器的工人制定认证标准。


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